乐鱼体育,乐鱼体育官方网站,乐鱼体育靠谱吗,乐鱼体育app,乐鱼体育官网,乐鱼体育,乐鱼体育入口,乐鱼体育官方,乐鱼官网登录,乐鱼后台,乐鱼体育网址,乐鱼体育注册继广州发改委公开发文，即将整治天价停车费，瞬间引发车主们集体狂欢，喏，二娃的稿子刚发，
不过，这快乐只属于四轮车主，毕竟，俩轮的车主，被一则广州地铁口试行收费的热搜，炸得一愣一愣的...
到底成效如何？广州的围城之痛，终于有解了？为此，房产君深夜走访了一波，广州部分地铁口的实况。1、2元/天，有正规运营方管理，停放有序。1/10/22/广佛线四线交汇的西塱，按理说，是人满为患，遍地的重灾区。不过，这里却比广州很多地铁口，更加有秩序！因为四年前，街道办亲自牵头，将靠近西塱A\B口的桥底闲置空间利用起来，划分超过1000个车位。聘请金升物业进行管理，24小时on call，无论什么时候都有人在。
好歹正规停车场，指引牌、监控、照明乃至消防设备都悉数配齐，安全系数拉满。划重点：每五米一个消防设备！呐，这可不是吹的，房产君有好几位西塱村民朋友，都办了季卡。按理说，多了一笔通勤税，难免有怨言，但他们完全没有！
也因为，安保人员非常尽责，但凡发现你面露难色站在车旁，被其他挡住，无法出入。
天晓得骑士多能塞，天晓得大夏天一部部挪车，解救我的九号，到底有多崩溃！！每一位阿叔就是救星！！！
更因为，价格并不贵，2元/天，120元/季无限次进出，凭二维码/季卡进出。
一期占地约2000方，有1300个车位，就在D出口，暂时免费开放给公众使用。
但是，因为近邻茶叶市场，外加石围塘至滘口段的小区居多，居民都要在这里搭乘地铁，所以是远远不够的。
并行是不可能的，我还试过整条路被堵死，狼狈地爬上坐垫，才能通过。
“必须收费。三十几年前广州停自行车都要收费的0.5元。现在三十多年物价上涨，且是自行车的20-30倍价值，那么每次应该收取10元以内也合理。
公共地方不允许免费停车，必须收费，且不可以停止没资质牌照的私人地方。除了收停车费，路桥费也要收，关键强制保险必须买。”
“不同意收费，但同意画好格子，乱停参照小车200一次，另外，共享单车也很乱！”
截至2025年6月，广州已上牌就有610万辆，就这，还没加上跨市牌、假牌、无牌车，简直是天文数字！
广州交通发展年报透露，2024年日均骑行量高达903万人次，而广州地铁日均峰值，也不过是905.7万次！
比如不佩戴头盔、不按规定驾驶在非机动车道等，50元罚款逃不过，同时，各区的主干线也正在加装天眼，持续改善交通秩序。
我们生活在这座充满活力的超大城市，每一种交通工具都有其存在的必要，每一次治理创新都是对城市未来的思考。
希望广州能在这场“”治理大考中，找到属于自己的答案，让城市有速度，也更有温度。
最后，大家对于治理怎么看？试行2元/天的停车费，你愿意交吗？不愿意又是为啥？
